三国路横滨大桥改建工程（图）

上海市城市建设集团采用通用同步升降技术，采用双液压千斤顶112套，总重10408吨和200吨，桥主体伸展295米，不断裂被慢慢抬起。桥梁的一般结构高1。
在58米处，他创造了世界纪录，连续光束强劲增长了10,000吨。
横yu大桥长779米，是跨黄浦江支流和国道（G1501）的桥梁。建于1990年代。
根据国家“十一五”规划，上海需要建设一个国际航运中心，作为华东和长江流域。
要提高运输标准，您需要修改渠道部分。根据校正项目的结果，应更新桥梁1。
58米
除导航标准外，其余桥梁仍保持桥梁设计的原始技术标准。
黄浦江上游（分为龙脊-大生河口）是上海内陆水道规划网“一环十箭”的重要组成部分。它被列入长江金渠建设项目。
它与城市的主要水道相连，成为连接江苏和浙江的上海水网的咽喉，并且是城市水道上最密集的船段之一。
通过横yu桥的三国刀路改建工程（G1501）的成功标志着飞行段的改建工作的完成，并限制了运河峡谷的开放。
该项目的顺利实施，将进一步提高我国桥梁吊装技术的应用和科技水平，并将起重和置换技术在桥梁结构改造中的应用和推广，成为桥梁改造的新方向。
该项目获得了世界纪录协会的两项世界纪录证书，这是世界上最长，最重的上游桥梁项目。这包括在“城市公共和城市公共服务建设工程技术示范项目”中。住宅和城市城市发展。
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